ホームスペック検索ダイワリョウガ

18/26型 リョウガダイワ

ベイトキャスティングリール / 全5番手 / スプール径 33.5〜35.5mm

画像なし

実売価格は取得できていません。

自重
255gクラス内 軽い順 79位 / 80件

数字で見るリョウガ

クラス内の位置
機能名 はベイト・スプール径 33.5〜35.5mmに入る80番手の中で、自重 255g が軽い方から 79 番目(この項目を公表している 80 件中。クラス全体では 175〜265g、中央値 200g)。
実売の取れ方
全5番手のうち 0 番手で実売を取得しています。残り 5 番手は出品が見つかっていません。
番手による違い
全5番手で、自重 255〜285g の幅があります。
その他の項目
下の表の折りたたみに入れている項目も番手ごとに変わります。設計思想 Detective Rotationデザイン・HYPERDRIVE DESIGN、ブレーキ MAG FORCE Z・SV BOOST ほか1通り、スプール素材 G1ジュラルミン製・高強度アルミ製、卷糸量 16-100・12-10014-9016-80 ほか2通り、ハンドルノブ ハイグリップIシェイプライトノブ・ハイグリップIシェイプパワーラージノブ ほか2通り。

このクラスでの位置

自重98ドラグ巻取糸巻量52
数値は同じクラスの中での位置(0=最小側 / 100=最大側)です。点数ではありません。クラス=ベイト・スプール径 33.5〜35.5mmに入る80番手。順位の「/ ◯件」は、そのうちその項目を公表している番手の数です。図の「ドラグ」は最大ドラグ力、「巻取」はハンドル1回転あたりの巻取長、 「糸巻量」はPEの号数×mで換算した相対量(当サイトの換算値)です。一部の項目はメーカー非公表のため表示できません。

機能名 を、同じベイト・スプール径 33.5〜35.5mmの80番手と比べた位置です。

この図が測っていないもの(巻き心地・剛性・防水など)

巻き心地、ボディ剛性、ドラグの滑り出し、防水性能。 これらは購入判断で大きい要素ですが、メーカーが数値で公表していないため図に含められません。 同じ形でも価格が3倍違うことがあり、その差はここに出ない部分にあります。

最大ドラグ力についてメーカー横断の単純比較は成立しない。測定基準がメーカー間で異なり、本データでも同一スプール径でダイワ5kg/シマノ3kgのような系統差がある。実測はカタログ値より2〜3割低いという報告があり個体差も大きい(同一機種3台で2.1/2.3/3.5kg、カタログ5kg)。「実用ドラグ力」はシマノのみ公表(ダイワには概念自体が無い)。また大きければ良いわけでもなく、チニングでは3〜4kgで十分とされる。

番手ごとのスペック

品番卷糸量PE?号-m自重?ハンドル長?ベアリング数?実売新品最安
機能名1.5-200255g90mm12/1
18RYOGA10162.0-1503.0-90265g90mm8/1
26RYOGA SV1002.0-230270g90mm12/1
18RYOGA15202.0-2303.0-1504.0-100Pギア:285gHギア:290gPギア:90mmHギア:100mm8/1
26RYOGA 150
この数字の読み方
卷糸量PE
メーカーをまたいで比べるならここ。同じ3000番でも巻ける量は倍違う
自重
リール単体の重さ。25g程度の差は体感しにくく、竿との重心バランスの方が効く
ハンドル長
長いほど軽い力で巻け、短いほど巻き抵抗の変化を手で感じ取れる
ベアリング数
回転部の軸受の数。多いほど滑らかとは限らず、どこに入るかで効き方が変わる。ローラーはほぼ全機種1個
その他の項目を見る(5項目)
品番設計思想ブレーキスプール素材卷糸量Ib-mハンドルノブ
機能名Detective RotationデザインMAG FORCE ZG1ジュラルミン製16-100ハイグリップIシェイプライトノブ
18RYOGA1016HYPERDRIVE DESIGNSV BOOSTG1ジュラルミン製12-10014-9016-80ハイグリップIシェイプパワーラージノブ
26RYOGA SV100Detective RotationデザインMAG FORCE ZG1ジュラルミン製20-100ハイグリップIシェイプパワーノブ
18RYOGA1520HYPERDRIVE DESIGNMAG-Z BOOST高強度アルミ製16-12520-10025-80Pギア:ハイグリップIシェイプパワーラージノブHギア:パワーライトMミディアムノブ
26RYOGA 150
機能名
自重
255
ギア比
巻取長
ドラグ
実売
全スペックを見る
卷糸量PE(号-m)1.5-200
自重255g
ハンドル長90mm
ベアリング数12/1
設計思想Detective Rotationデザイン
ブレーキMAG FORCE Z
スプール素材G1ジュラルミン製
卷糸量(Ib-m)16-100
ハンドルノブハイグリップIシェイプライトノブ
18RYOGA1016
自重
265
ギア比
巻取長
ドラグ
実売
全スペックを見る
卷糸量PE(号-m)2.0-1503.0-90
自重265g
ハンドル長90mm
ベアリング数8/1
設計思想HYPERDRIVE DESIGN
ブレーキSV BOOST
スプール素材G1ジュラルミン製
卷糸量(Ib-m)12-10014-9016-80
ハンドルノブハイグリップIシェイプパワーラージノブ
26RYOGA SV100
自重
270
ギア比
巻取長
ドラグ
実売
全スペックを見る
卷糸量PE(号-m)2.0-230
自重270g
ハンドル長90mm
ベアリング数12/1
設計思想Detective Rotationデザイン
ブレーキMAG FORCE Z
スプール素材G1ジュラルミン製
卷糸量(Ib-m)20-100
ハンドルノブハイグリップIシェイプパワーノブ
18RYOGA1520
自重
285
ギア比
巻取長
ドラグ
実売
全スペックを見る
卷糸量PE(号-m)2.0-2303.0-1504.0-100
自重Pギア:285gHギア:290g
ハンドル長Pギア:90mmHギア:100mm
ベアリング数8/1
設計思想HYPERDRIVE DESIGN
ブレーキMAG-Z BOOST
スプール素材高強度アルミ製
卷糸量(Ib-m)16-12520-10025-80
ハンドルノブPギア:ハイグリップIシェイプパワーラージノブHギア:パワーライトMミディアムノブ
26RYOGA 150
自重
ギア比
巻取長
ドラグ
実売
全スペックを見る
卷糸量PE(号-m)
自重
ハンドル長
ベアリング数
設計思想
ブレーキ
スプール素材
卷糸量(Ib-m)
ハンドルノブ

スペックの出典:ダイワ 公式製品ページ(メーカー公表値)。 最新の情報は公式サイトでご確認ください。

同じクラスの他の番手

上のレーダーと順位が母集団にしているベイト・スプール径 33.5〜35.5mmの80番手です。ここでは実売価格の安い順に24件を出しています。

残りの56番手はスペック検索から、 自重・ギア比・価格を足して絞り込めます。

このリールと比べられる機種

同じクラスの中から、機能名と自重の近い機種を挙げています。2機種を並べて差だけを見られます。