リール図鑑
収録 1番手

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スティーズ リミテッド CT SV TWダイワ

ベイトキャスティングリール ／ 全1番手 ／ スプール径 29.5〜31mm

画像なし

実売価格は取得できていません。

自重
160gクラス内 軽い順 11位 / 21件

数字で見るスティーズ リミテッド CT SV TW

クラス内の位置
機能名 はベイト・スプール径 29.5〜31mmに入る21番手の中で、自重 160g が軽い方から 11 番目（この項目を公表している 21 件中。クラス全体では 150〜185g、中央値 160g）。

このクラスでの位置

自重55ドラグ—巻取—糸巻量69
数値は同じクラスの中での位置（0＝最小側 / 100＝最大側）です。点数ではありません。クラス＝ベイト・スプール径 29.5〜31mmに入る21番手。順位の「/ ◯件」は、そのうちその項目を公表している番手の数です。図の「ドラグ」は最大ドラグ力、「巻取」はハンドル1回転あたりの巻取長、 「糸巻量」はPEの号数×mで換算した相対量（当サイトの換算値）です。一部の項目はメーカー非公表のため表示できません。

機能名 を、同じベイト・スプール径 29.5〜31mmの21番手と比べた位置です。

この図が測っていないもの（巻き心地・剛性・防水など）

巻き心地、ボディ剛性、ドラグの滑り出し、防水性能。 これらは購入判断で大きい要素ですが、メーカーが数値で公表していないため図に含められません。 同じ形でも価格が3倍違うことがあり、その差はここに出ない部分にあります。

最大ドラグ力についてメーカー横断の単純比較は成立しない。測定基準がメーカー間で異なり、本データでも同一スプール径でダイワ5kg/シマノ3kgのような系統差がある。実測はカタログ値より2〜3割低いという報告があり個体差も大きい（同一機種3台で2.1/2.3/3.5kg、カタログ5kg）。「実用ドラグ力」はシマノのみ公表（ダイワには概念自体が無い）。また大きければ良いわけでもなく、チニングでは3〜4kgで十分とされる。

番手ごとのスペック

品番実売新品最安
機能名—
この数字の読み方
機能名
自重
160
ギア比
—
巻取長
—
ドラグ
—
実売
—
全スペックを見る

全番手で共通のスペック

設計思想HYPERDRIVE DESIGNULTIMATECASTING DESIGN
レベルワインドテーパーTWS
ドラグUTD
ブレーキAIRブレーキ
スプール径φ30
スプール素材G1ジュラルミン製
巻糸量(lb-m)8-25~50_10-20~40
巻糸量PE(号-m)1.0-120_1.2-100_1.5-80
自重160g
ハンドルノブハイグリップI型シェイプライトノブ
ハンドル長85mm
ベアリング数12/1
ドラグ引出しクリック〇
スプール互換〇
ソルト対応〇

スペックの出典：ダイワ 公式製品ページ（メーカー公表値）。 最新の情報は公式サイトでご確認ください。

同じクラスの他の番手

上のレーダーと順位が母集団にしているベイト・スプール径 29.5〜31mmの21番手です。番手の数が少ないクラスなので、全件を出しています。

このリールと比べられる機種

同じクラスの中から、機能名と自重の近い機種を挙げています。2機種を並べて差だけを見られます。